Le monde en proie au multiple problème d'environnement, de ressource énergétique durable, à la pollution et à l'équilibre de l'écosystème s'engage resolument à trouver le type de moteur et de mode de technique à mettre en place pour éviter d'une part la montée des effets climatiques néfastes et d'autre part à ne pas créer un fleau nouveau avec le mode de système qui serait mis en place. Le biocarburant pose déjà problème d'alimentation. Le nucléaire avec ses catastrophes comme Tcernobyl ne nous met pas en sécurité. Le solaire nécessiterait un système de stockage important pour suppléer pendant la nuit et heure sombre. Le pétrole décrié à cause de la pollution voit ses reserves diminuées. Le présent moteur est dit magnétique à cause de la presence des aimants de haute qualité et capacité desquels il tire son énergie, il est surnomé moteur bleu pour le démarquer des moteurs verts car, en déhors de ne pas polluer, il ne fait appel à rien d'exterieur pour fonctionner. Sa formule le presente comme un moteur aux qualités nobles: autonome, non polluant, de très longue vie suivant la qualité des aimants et moins onéreux en mainténance. Sa faiblesse serait son volume plus adapté pour des machines à grande capacité d'accueil comme bateaux, avions, grosses voitures... et, pour les machines stationnaires,  il serait déjà le moteur idéal en attendant le moteur à volume réduit.